Verkeer, vervoer en waterstaat

Taakvelden

Economische havens en waterwegen (2.4)

Wat wil de raad bereiken?

  • Zeehaven De Pijp is een efficiënt en professioneel beheerde haven waarin bedrijfsleven en gemeente Beverwijk gezamenlijk optrekken om duurzaam economische meerwaarde te creëren.

Wat heeft het college daarvoor gedaan?

Verzelfstandiging zeehaven De Pijp

  • De gemeente Beverwijk werkt aan het duurzaam borgen van haar zeehaven De Pijp.

De beoogde verzelfstandiging is gekoppeld aan de ontwikkeling van het programma Spoorzone en de keuzes die daarvoor de komende periode gemaakt worden.
Bij het raadsbesluit van 8 april 2021 is bepaald dat de verzelfstandiging van zeehaven De Pijp minimaal drie jaar wordt uitgesteld.

Beheer en onderhoud

  • Het bepalen van de staat van onderhoud en de restlevensduur van de haveninfrastructuur buiten het Port Security-gebied hangt samen met de waardering van gemeentelijke eigendommen in het kader van de verzelfstandiging als ook met het in beeld brengen van eventuele onderhoudsopgaven. In 2021 is gestart met de voorbereiding van een aanvullend grondonderzoek op het gedeelte van de Noorderkade dat buiten gebruik is gesteld. De studie - die in 2022 feitelijk uitgevoerd zal worden - moet meer duidelijkheid geven over de termijnen waarbinnen eventuele (herstel)werkzaamheden genomen moeten en/of kunnen worden.
  • Rond de zomer 2021 zijn baggerwerkzaamheden uitgevoerd om de diepgang in de zeehaven De Pijp op peil te houden. Deze werkzaamheden zijn gefinancierd uit het baggerbudget dat iedere drie jaar in de gemeentelijke begroting is opgenomen.
  • In 2021 is een extra dieptemeting in de haven uitgevoerd, mede ten behoeve van de geplande baggerwerkzaamheden. Tevens heeft een inspectie van enkele oevers plaatsgevonden om een beeld te krijgen van o.a. de staat van de taluds in zeehaven De Pijp.

Port Security

  • De Beverwijkse haven beschikt over een eigen Port Facility Security Plan (PFSP), waarin de maatregelen zijn vastgelegd waaronder in onze haven veilig geladen en gelost kan worden. Het PFSP is geactualiseerd en eind 2021 ter beoordeling ingediend bij het Centraal Nautisch Beheer. De uitkomst van die beoordeling wordt in de loop van 2022 verwacht.
Deze pagina is gebouwd op 07/26/2022 10:04:28 met de export van 07/26/2022 09:51:11